Ремонт турбин Турбокомпрессор 452194-5001S, 90490382. Турбина для Saab 9-5 3.0 T V6, с Фев. 1974 в Москве
Обратная связь
Метро Тушинская
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть
График работы мастерских
27.04.24 с 10 до 19
с 28.04.24 по 01.05.24 с 10 до 17
2.05.24 и 3.05.24 с 10 до 19
4.05.24 и 5.05.24 с 10 до 17
с 6.05.24 по 8.05.24 с 10 до 19
с 09.05.24 по 12.05.2024 с 10 до 17
с 13.05.24 работаем по штатному графику

Турбокомпрессор 452194-5001S, 90490382 для Saab 9-5 3.0 T V6

Полное имя
Турбокомпрессор 452194-5001S, 90490382 для Saab 9-5 3.0 T V6

Модель
Saab 9-5 3.0 T V6

Дополнительная информация
Двигатель: DS 11
Емкость: 11000 см. куб.
Мощность: 310 л.с.

Начали производить
с Фев. 1974

Номер производителя
452194-5001S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Saab

Модель 452194-5001S, 90490382 устанавливается в автомобиль Saab 9-5 на двигатель DS 11 с объемом 11000 см3 и мощностью 310 л. с. Мотор с такими характеристиками начали производить в феврале 1974 г.

Причины поломки

Данная модель наделена большим рабочим ресурсом и при соблюдении всех рекомендаций по эксплуатации прослужит достаточно долго. Однако владельцы автомобилей редко соблюдают правила, и агрегат ломается раньше положенного срока. Негативное влияние оказывают:

  • масляное голодание;
  • посторонние частицы, попадающие внутрь механизма;
  • эксплуатация автомобиля на высокой температуре.
  • длительная езда на отработанной моторной жидкости.

Неисправный агрегат может стать причиной скачков давления и, как следствие, выхода из строя всей ДВС. Поэтому при появлении первых признаков поломки очень важно сразу купить турбину и обратиться в автосервис для ее установки.

Замена старого турбокомпрессора:

  • увеличит мощность и улучшит динамику автомобиля;
  • избавит от синего дыма, появляющегося при разгоне;
  • нормализует расход бензина и дизельного топлива;
  • решит проблему попадания масла в свечи.

Почему клиенты выбирают нашу компанию

В «Вольтаж Турбо» можно недорого приобрести агрегат на любой грузовой и легковой автомобиль зарубежного производства. В каталоге компании представлен широкий выбор отреставрированных и новых турбин, а подобрать необходимый механизм поможет квалифицированный сотрудник. Из-за колебаний курса валют на сайте не указаны цены, поэтому лучше уточнять стоимость товара в день покупки.

Наши преимущества:

  • профессиональные консультации;
  • оперативное оформление заказа.

Позвоните сейчас, и менеджер скажет, сколько стоит турбокомпрессор.

 

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.